Sunday, 25 September 2016

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SafeStart general comportamiento de seguridad Liderazgo s. Comportamiento Comportamiento seguridad Basado s. Error humano Prevención (SafeStart) Cada individuo se le dan las herramientas para influir en su propio comportamiento. SafeStart es un programa de prevención de error humano que ha logrado una reducción consistente del 30-70% en incidentes de trabajo dentro de 6-12 meses de su puesta en práctica. El siguiente paso: SafeStart es el siguiente paso en el viaje de seguridad, ya que se ocupa específicamente de los comportamientos intencionales y no habituales, que causan daño a todos en el trabajo, en casa y en la carretera. SafeStart va más allá de los programas actuales mediante la enseñanza de cómo los individuos para usar su cerebro como equipo de protección personal, y para asumir la responsabilidad de su propia seguridad. Esto es diferente de liderazgo en seguridad (donde el supervisor o gerente intenta influir en un comportamiento de los individuos). El programa completo SafeStart: A pesar de importantes beneficios se pueden lograr con sólo las 5 unidades básicas dentro de un período de 6 meses, no hay material de formación para 4 años, asegurando que los avances sean sostenibles, en lugar de ser un sabor-del-mes fenómeno. Todos los participantes reciben libros, DVDs para llevar a casa y compartir con sus familiares más cercanos, así como el acceso gratuito a la versión en línea del curso. Más de 2 millones de personas han sido entrenados en SafeStart a más de 2000 organizaciones (7000 sitios) en más de 40 países. Safetrain Pty Ltd. una consultoría de seguridad de Australia, se ha concedido derechos exclusivos para llevar SafeStart a Australia y Nueva Zelanda. Daño cero significa que no hay víctimas mortales, no hay lesiones registrables y no hay casos de primeros auxilios porque todo lo que da lugar a una lesión, independientemente de que tan insignificante que es causa daño. Con el fin de garantizar que no haya casos de primeros auxilios, tenemos que garantizar que no haya llamadas de cierre o casi accidentes, tenemos que garantizar no existen en las conductas de riesgo, incluyendo la fuente más común de los no intencionales y habituales.




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